Frente a la creciente incertidumbre por el futuro de Vialidad Nacional, fuentes gremiales confirmaron que el próximo 3 de junio asumirá como nuevo jefe del Distrito 23 en Santa Cruz Giovany Albea, actual titular de la Agencia Territorial Región Sur. La designación se da en un contexto de fuerte tensión, ante la posible disolución del organismo nacional y su reemplazo por una nueva estructura que implicaría gran cantidad de despidos.
En este sentido, ya se informó que El Gobierno Nacional evalúa avanzar por decreto con una reforma profunda que incluye también la privatización de más de 4.400 km de rutas nacionales y el cierre de Corredores Viales.
Giovany Albea, joven dirigente vinculado políticamente a Jairo Guzmán –actual director de PAMI en la provincia y referente local de La Libertad Avanza–, es licenciado en Management y técnico universitario en Minería, egresado de la UNPA. También trabajó durante más de diez años en Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT), donde ocupó distintos cargos.
La asunción de Albea se produce en un momento en que el gremio vial en Santa Cruz se encuentra movilizado, acompañado por otros sectores sindicales que denuncian una avanzada del Ejecutivo nacional contra los organismos públicos.
“Estamos asistiendo a un proceso sistemático que busca deslegitimar y desarticular las estructuras públicas presentándolas como ineficientes, para luego justificar su vaciamiento y privatización”, denunció Jacqueline Bórquez, referente del sindicato. En esa línea, llamó a mantener la protesta activa: “La unidad y la movilización en la calle es la única forma de enfrentar este ataque”.
Cabe recordar que los anteriores jefes del distrito, Paulo Croppi y Raúl Bórquez, fueron desplazados de sus funciones en medio de causas por corrupción y tras la polémica que generó la destrucción del monumento a Osvaldo Bayer, un hecho que generó un fuerte repudio social. Luego, asumieron en el equipo de conducción Andrea Lebrand, con años de carrera dentro de Vialidad, y Diego Cerda, un ingeniero que se iba a hacer cargo de Conservación. Ambos fueron desplazados.
Desde el gremio preocupa esta designación y advirtieron sobre la posible desaparición de Vialidad Nacional no es un hecho aislado, sino parte de un modelo de país que apuesta al achicamiento del Estado, la pérdida de derechos laborales y la transferencia de funciones estratégicas al sector privado.
